機(jī)械配件鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。鑄造是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件 ，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。

把金屬液從澆包注入鑄型的操作過程稱為澆注。澆注操作不當(dāng)會(huì)引起澆不足、冷隔、氣孔、縮孔和夾渣等機(jī)床鑄件缺陷，和造成人身傷害。為確保機(jī)床鑄件質(zhì)量、提高生產(chǎn)率以及做到安全生產(chǎn)，澆注時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守下列操作要領(lǐng)：澆包、澆注工具、爐前處理用的孕育劑、球化劑等使用前必須充分烘干，烘干后才能使用。澆注人員必須按要求穿好工作服，并配戴防護(hù)眼鏡，工作場(chǎng)地應(yīng)通暢無阻。

不管是什么產(chǎn)品都是由零部件組成的，為了確保有效的裝配，產(chǎn)品必須被分解成若干個(gè)可獨(dú)立裝配的零部件，裝配可分為三個(gè)階段：組件裝配、部件裝配和總裝配。 汽車零部件的生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)較高，影響到汽車行駛的安全性能，必須要確保零部件的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。組件是在一個(gè)基準(zhǔn)零件上，安裝許多零部件而構(gòu)成。組件中唯一的基準(zhǔn)零部件用于連接相關(guān)零件并確定它們的相對(duì)位置。為形成組件而進(jìn)行的裝配稱組件裝配。部件是在一個(gè)基準(zhǔn)零件上，裝上若干組件和零部件而構(gòu)成。組件和部件安裝作為一個(gè)整體，稱形成產(chǎn)品的裝配稱總裝配。

澆包內(nèi)的金屬液不宜過滿，以免在輸送和澆注時(shí)溢出傷人。正確選擇澆注速度，即開始時(shí)應(yīng)緩慢澆注，便于對(duì)準(zhǔn)澆口，減少熔融金屬對(duì)砂型的沖擊和利于氣體排出；隨后快速澆注，以防止冷隔；快要澆滿前又應(yīng)緩慢澆注，即遵循慢、快、慢的原則。對(duì)于液態(tài)收縮和凝固收縮比較大的機(jī)床鑄件，如中、大型鑄鋼件，澆注后要及時(shí)從澆口或冒口補(bǔ)澆。澆注時(shí)應(yīng)及時(shí)將鑄型中冒出的氣體點(diǎn)燃順氣，以免由于鑄型憋氣而產(chǎn)生氣孔，以及由于氣體的不完全燃燒而損害人體健康和污染空氣。

不清楚零件的規(guī)格型號(hào)，一定要看車輛的合格證、使用說明書、發(fā)動(dòng)機(jī)合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌、車輛的型號(hào)、出廠日期、出廠編號(hào)等，選擇相同的型號(hào)購(gòu)買。在這里提醒一下，同一廠生產(chǎn)的相近型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件不一定通用。購(gòu)買配件時(shí)，應(yīng)盡量使用學(xué)名或大家能明白的一些稱謂。有些采購(gòu)員常常亂給汽車配件命名，不使用規(guī)范的配件名稱，因此會(huì)買錯(cuò)材料。